H0 Dampflok BR 13.10-12 DRG Ep.II -portofrei!

Die Baureihe 13.10-12 (preußische S 6) wurde aus der Gattung S 4 (135) weiterentwickelt. Sie war die letzte zweifach gekuppelte Schnellzuglokomotive Deutschlands und zugleich die schwerste des ganzen Kontinents. Die S 6 galt zur Entstehungszeit als leistungsfähigste Reisezuglokomotive der Königlich Preußischen Eisenbahnverwaltung (K.P.E.V). In der Ebene zog sie einen D-Zug von 13 Wagen mit einem Gewicht von 494 t mit einer Geschwindigkeit von 90 km/h. Bis 1913 wurden 584 Maschinen dieser Gattung gebaut; die DRG übernahm 286 Stück der 110 km/h schnellen Maschinen in ihren Fahrzeugpark.